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A válvula de equilíbrio no sistema hidráulico serve para evitar que ocorra sobrecarga no cilindro hidráulico ou no motor “fora de controle”. Também pode ser utilizada para evitar ruptura da válvula. A área de pressão do óleo controlada pelo fluxo abre gradualmente, o que vem pela borda de controle do plugue da válvula principal abrindo o orifício no bolso da válvula gradualmente.
Válvula de equilíbrio tipo tubular
Válvula de equilíbrio estilo sobreposição
Descrições do produto
A relação entre a área de abertura, pressão de abertura e diferença de pressão de abertura decide o fluxo do executor de B para A. É decidido diretamente pelo fluxo de entrada do lado reverso do executor caso o executor esteja “fora de controle”. boca de óleo da válvula de equilíbrio A, ela não tem influência na operação de descida de carga.
Modelo | Descrições do produto | Diagrama do princípio hidráulico | |
Válvula de aceleração hidráulicaV-82V-182V-8F | V-82:Para controlar a velocidade do cilindro. Também usada como válvula de corte para retenção temporária de carga. Portas fêmea NPT3/8”. V-182:Igual ao V-82, mas com portas fêmea NPT1/4”. Também adequado para substituição de medidores (também V-82).V-8F: Semelhante ao V-82, mas com medição muito fina para controle de fluxo preciso. Não recomendado usar como válvula de corte. | ||
Válvula de retenção hidráulicaV-17 | Robustamente construído para resistir a choques e operar com baixa queda de pressão. Fecha suavemente sem bater. Portas fêmea NPT3/8” | ||
Válvula de retenção hidráulicaV-42 | Pode ser montado no cilindro para segurar a carga em caso de perda de pressão do sistema. Normalmente usado com cilindros de dupla ação onde a porta piloto recebe pressão de um encaixe em T na linha de retração do cilindro. Portas fêmea NPT3/8” Taxa de pressão piloto 14% (6,5:1) | ||
Válvula de retenção operada manualmenteV-66,V-66NV*V-66F | V-66,V-66NV:Para aplicações de retenção de carga com cilindros de ação simples ou dupla. As válvulas permitem que o óleo flua de volta ao tanque quando o cilindro se retrai. O V-66NV é fornecido com vedações Viton, banhadas a níquel. V-66FSemelhante ao V-66, mas com capacidade de medição muito fina para controle de fluxo preciso. O V-66F não foi projetado para suportar carga. | ||
Válvula de alívio de pressãoV-152V-152NV * | V-152: Limita a pressão desenvolvida pela bomba no circuito hidráulico, limitando assim a força imposta sobre outros componentes. A válvula abre sempre que a pressão predefinida é atingida. Para aumentar o ajuste de pressão, gire a manivela no sentido horário. Inclui: kit de mangueira de linha de retorno de 0,9 m; repetibilidade de ± 3%; faixa de ajuste de 55-700 bar | ||
Válvula de retenção hidráulicaKET-YKF-70 | 1. Válvula de retenção hidráulica tipo tubular 2. Válvula de retenção hidráulica tipo placaVálvula de retenção hidráulica estilo sobreposição | Pode ser montado no cilindro para segurar a carga em caso de perda de pressão do sistema. Normalmente usado com cilindros de dupla ação onde a porta piloto recebe pressão de um encaixe em T na linha de retração do cilindro. Portas fêmea NPT3/8” Taxa de pressão piloto 14% (6,5:1) |
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